tag:blogger.com,1999:blog-83331710811709156922024-03-05T18:02:15.228+07:00Kumpulan Berita Sportberbagi info olahragaAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.comBlogger62125tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-52610058002806014582013-05-03T23:38:00.000+07:002013-05-03T23:38:41.003+07:00Lorenzo Menyapu Bersih FP I dan FP II<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnwTHB3uCV0C7vUvLak3kKIo_0eJ9fFpq2QqH6oyxfso8NacYzCIke5j1mC0VW8TxtMPlkg4XTaWPzH0r-elvNHM9AHSkkkJaLlSk5Qzs71Eo3mbpQNU-BEkIFhSfkg-DhTcTCEg-DEAa9/s1600/JL+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnwTHB3uCV0C7vUvLak3kKIo_0eJ9fFpq2QqH6oyxfso8NacYzCIke5j1mC0VW8TxtMPlkg4XTaWPzH0r-elvNHM9AHSkkkJaLlSk5Qzs71Eo3mbpQNU-BEkIFhSfkg-DhTcTCEg-DEAa9/s320/JL+2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Hari pertama sesi latihan bebas MotoGP Spanyol benar-benar dikuasai Jorge Lorenzo. Setelah mengukir waktu terbaik di sesi pertama, pebalap Yamaha itu kembali menjadi yang tercepat di sesi kedua.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
Turun di Sirkuit Jerez, Jumat (3/5/2013) malam WIB, Lorenzo mencatat waktu 1 menit 39,562 detik. Catatan waktu ini mempertajam torehannya di sesi latihan bebas pertama.<br />
<br />
Posisi kedua ditempati oleh pebalap Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow. Catatan waktu Crutchlow lebih lambat 0,171 detik dibandingkan Lorenzo.<br />
<br />
Dani Pedrosa yang berada di posisi kedua di sesi pertama turun ke urutan ketiga. Dia membukukan waktu 1 menit 39,757 detik.<br />
<br />
Valentino Rossi mengakhiri sesi kedua di urutan keempat. Marc Marquez tetap menempati posisi kelima. Alvaro Bautista, Andrea Iannone, Hector Barbera, Aleix Espargaro, dan Nicky Hayden melengkapi posisi sepuluh besar.<br />
<br />
Hasil Free Practice II MotoGP Spanyol<br />
Posisi-Pebalap-Tim-Waktu-Selisih<br />
<br />
1. Jorge Lorenzo Yamaha 1m39.562s<br />
2. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m39.733s + 0.171s<br />
3. Dani Pedrosa Honda 1m39.757s + 0.195s<br />
4. Valentino Rossi Yamaha 1m39.874s + 0.312s<br />
5. Marc Marquez Honda 1m39.889s + 0.327s<br />
6. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m40.507s + 0.945s<br />
7. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m40.574s + 1.012s<br />
8. Hector Barbera Avintia FTR-Kawasaki 1m40.736s + 1.174s<br />
9. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m40.738s + 1.176s<br />
10. Nicky Hayden Ducati 1m40.837s + 1.275s<br />
11. Andrea Dovizioso Ducati 1m40.884s + 1.322s<br />
12. Michele Pirro Ducati 1m40.902s + 1.340s<br />
13. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m40.990s + 1.428s<br />
14. Stefan Bradl LCR Honda 1m41.053s + 1.491s<br />
15. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m41.078s + 1.516s<br />
16. Danilo Petrucci Ioda-Suter-BMW 1m41.751s + 2.189s<br />
17. Hiroshi Aoyama Avintia FTR-Kawasaki 1m41.774s + 2.212s<br />
18. Claudio Corti Forward FTR-Kawasaki 1m41.790s + 2.228s<br />
19. Colin Edwards Forward FTR-Kawasaki 1m42.058s + 2.496s<br />
20. Yonny Hernandez Paul Bird Aprilia 1m42.603s + 3.041s<br />
21. Bryan Staring Gresini FTR-Honda 1m42.606s + 3.044s<br />
22. Michael Laverty Paul Bird PBM-Aprilia 1m42.974s + 3.412s<br />
23. Karel Abraham Cardion Aprilia 1m43.356s + 3.794s<br />
24. Lukas Pesek Ioda-Suter-BMW 1m43.403s + 3.841s<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-63934398843110646772013-05-03T23:29:00.000+07:002013-05-03T23:29:45.459+07:00FP I : Lorenzo Tercepat Pertama, Pedrosa Kedua<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCJMuSR_5JQwVd_TORlPIOvaRg8CF4DYDoFNOUbvDYwQrACaWOehD4ASdVvs1FAgHkRstUaEgcX0E4BilNpHyviCW5CZRbYdm3X0tS1wIBr4Uw2QklDUWbNQdb4AUsNgRNekubW7eTavN2/s1600/JL.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCJMuSR_5JQwVd_TORlPIOvaRg8CF4DYDoFNOUbvDYwQrACaWOehD4ASdVvs1FAgHkRstUaEgcX0E4BilNpHyviCW5CZRbYdm3X0tS1wIBr4Uw2QklDUWbNQdb4AUsNgRNekubW7eTavN2/s320/JL.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Jorge Lorenzo menjadi pebalap tercepat di sesi latihan bebas pertama MotoGP Spanyol, dengan keunggulan tipis atas Dani Pedrosa. Sementara Valentino Rossi, rekan setim Lorenzo di Yamaha, mencatat waktu terbaik ketiga.<br />
<br />
Pedrosa yang membalap untuk Repsol Honda sebenarnya sempat tercatat sebagai pebalap dengan waktu terbaik menjelang akhir sesi hari Jumat (3/5/2013) sore WIB, dengan waktu 1 menit 39,704 detik.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Akan tetapi, Lorenzo kemudian berhasil mengemas waktu lebih baik lagi dengan 1 menit 39,701 detik, atau lebih cepat 0,003 detik dari Pedrosa. Cuma Lorenzo dan Pedrosa yang menembus kisaran 1 menit 39 detik di sesi ini.<br />
<br />
Rossi kemudian menorehkan waktu terbaik ketiga, terpaut 0,366 detik dari Lorenzo. Sebagai pebalap tercepat keempat di sesi ini hadir rider Yamaha Tech 3 Cal Crutchlow.<br />
<br />
Sementara Marc Marquez, pebalap muda Repsol Honda yang sudah memulai musim ini dengan amat menjanjikan, mengemas waktu terbaik kelima dengan 1 menit 40,485 detik.<br />
<br />
Hasil Free Practice I MotoGP Spanyol<br />
Posisi Pebalap Motor Waktu Selisih Lap<br />
1. Jorge Lorenzo Yamaha 1m39.701s 17<br />
2. Dani Pedrosa Honda 1m39.704s + 0.003s 19<br />
3. Valentino Rossi Yamaha 1m40.067s + 0.366s 21<br />
4. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m40.113s + 0.412s 20<br />
5. Marc Marquez Honda 1m40.485s + 0.784s 18<br />
6. Nicky Hayden Ducati 1m40.722s + 1.021s 20<br />
7. Stefan Bradl LCR Honda 1m40.799s + 1.098s 20<br />
8. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m40.838s + 1.137s 18<br />
9. Aleix Espargaro Asptar ART 1m40.910s + 1.209s 14<br />
10. Andrea Dovizioso Ducati 1m40.944s + 1.243s 19<br />
11. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m41.078s + 1.377s 20<br />
12. Michele Pirro Ducati 1m41.326s + 1.625s 18<br />
13. Hector Barbera Avintia FTR 1m41.340s + 1.639s 15<br />
14. Randy De Puniet Aspar ART 1m41.431s + 1.730s 20<br />
15. Hiroshi Aoyama Avintia FTR 1m41.671s + 1.970s 20<br />
16. Colin Edwards FTR Kawasaki 1m41.764s + 2.063s 22<br />
17. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m41.778s + 2.077s 20<br />
18. Yonny Hernandez Paul Bird ART 1m42.155s + 2.454s 16<br />
19. Danilo Petrucci Ioda-Suter 1m42.160s + 2.459s 22<br />
20. Claudio Corti FTR Kawasaki 1m42.727s + 3.026s 18<br />
21. Bryan Staring Gresini FTR Honda 1m42.941s + 3.240s 19<br />
22. Karel Abraham Cardion ART 1m43.334s + 3.633s 16<br />
23. Lukas Pesek Ioda-Suter 1m43.564s + 3.863s 16<br />
24. Michael Laverty Paul Bird PBM 1m43.948s + 4.247s 14<br />
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-80766022331660391122013-05-01T14:33:00.000+07:002013-05-01T14:33:06.157+07:00Valentino Rossi: Kami Bisa Lebih Cepat di Jerez<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwHAiou7NjT9L7Z0tCS3LA1dCcz1JVITrXvLsKFR1FCeCblRQ5D9pPhZFQ8Ch-3qERpJSPOazS8CwoXlufMYyiplaCERRR5AiMnnwEyaUWS6rAvavJ-P6HwGW4l8Iq8tHr72VDjzmFYuPQ/s1600/valentino-rossi-motogp-jerez-2013.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwHAiou7NjT9L7Z0tCS3LA1dCcz1JVITrXvLsKFR1FCeCblRQ5D9pPhZFQ8Ch-3qERpJSPOazS8CwoXlufMYyiplaCERRR5AiMnnwEyaUWS6rAvavJ-P6HwGW4l8Iq8tHr72VDjzmFYuPQ/s320/valentino-rossi-motogp-jerez-2013.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Valentino Rossi merasa percaya diri bisa tampil bagus di Jerez akhir pekan ini, menilik dari hasil yang ia raih pada tes pramusim di tempat tersebut, juga hasil-hasilnya di sana pada masa lalu.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
Dari dua seri musim 2013, di Losail dan Austin, Rossi finis di posisi dua dan enam secara beruntun. Tetapi kedua sirkuit itu disebut memang kurang cocok dengan gaya si rider Yamaha.<br />
<br />
Lalu tibalah MotoGP Spanyol pada akhir pekan ini, Minggu (5/5/2013). Sirkuit Jerez terbilang spesial untuk Rossi, mengingat di sanalah ia meraih podium pertamanya di kelas primer.<br />
<br />
Dalam pramusim lalu, Rossi juga sempat mencatatkan waktu tercepat di hari kedua tes Jerez. Tak heran jika pebalap Italia berusia 34 tahun yang sudah enam kali menang di Jerez di kelas primer itu kini cukup percaya diri.<br />
<br />
"Jerez akan menjadi sebuah balapan yang amat penting. Aku yakin dan percaya bahwa kami bisa amat cepat sebagaimana di tes," tegas Rossi di Crash.<br />
<br />
"Kami harus tampil dengan baik dan membidik podium. Kami masih harus melakukan sesuatu, terutama dalam sektor pengaturan motor, tapi kami sudah punya sejumlah gambaran," sambungnya.<br />
<br />
Mulai bergulirnya balapan-balapan MotoGP di benua Eropa juga disambut baik Rossi karena di sini ia punya sejumlah sirkuit favorit yang hadir secara berurutan.<br />
<br />
"Jerez, Le Mans, dan Mugello semuanya adalah sirkuit yang aku gemari dan di sana kami bisa tampil bagus," lugas Rossi yakin.<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-38661920690202981512013-05-01T14:26:00.000+07:002013-05-01T14:26:00.476+07:00Menjelang Balapan Kandang Marc Marquez Tetap Merendah<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCN9J1O76ya1gOTdzZ0sJ9DBNZY2FolI-XmBrXGp7sVBmHH7XHS8mNYN4emYTa0gF8jYCcHdw0hA2Woh41jjZWujEGeb_WObphmopXQsG29Kvb01W484PaeKBILqwx2EYPSOs7_ptEM3hP/s1600/marquez.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCN9J1O76ya1gOTdzZ0sJ9DBNZY2FolI-XmBrXGp7sVBmHH7XHS8mNYN4emYTa0gF8jYCcHdw0hA2Woh41jjZWujEGeb_WObphmopXQsG29Kvb01W484PaeKBILqwx2EYPSOs7_ptEM3hP/s320/marquez.jpg" width="213" /></a></div>
<br />
Rookie Honda Repsol Marc Marquez punya start bagus di musim debutnya di MotoGP. Menjalani seri ketiga di Jerez, Marquez tak mau jemawa mengingat rival-rivalnya jauh lebih berpengalaman.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
Sejauh ini mulus bagi Marquez. Setelah finis ketiga di Qatar, pebalap muda Spanyol itu tampil sebagai juara di Austin yang membuat dia menjadi pebalap termuda yang menjuarai sebuah seri dalam sejarah MotoGP.<br />
<br />
Dengan serangkaian catatan positif itu, Marquez digadang-gadang bisa melanjutkan suksesnya di Jerez pada akhir pekan nanti. Dia niscaya akan lebih termotivasi karena itu akan menjadi balapan perdana di depan publiknya sendiri.<br />
<br />
Namun demikian, Marquez ingin terus membumi. Ia menolak target tinggi di balapan nanti.<br />
<br />
"Balapan di Austin jadi sebuah pekan yang tidak akan aku lupakan dan aku ingin mengucapkan banyak terima kasih kepada kalian semua atas dukungan dan pesan-pesan yang indah," sahut Marquez yang dikutip Autosport.<br />
<br />
"Sekarang kami kembali ke Eropa dan penting untuk tetap membumi dan tetap fokus. Para pebalap lain punya jauh lebih banyak pengalaman daripada aku di sirkuit-sirkuit itu dan kami akan butuh kerja keras."<br />
<br />
"Kami akan mencoba sebaik mungkin untuk mendapatkan hasil terbaik, jika kami bisa meraih podium maka itu akan hebat. Tujuan kami hanyalah terus belajar dan menyelesaikan setiap balapan," sambung pebalap berusia 20 tahun.<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-31830980768164522492013-05-01T11:26:00.000+07:002013-05-01T11:26:33.525+07:00Dovizioso: Ducati Benar-benar Berbeda<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0KUH5LmOBp9rta09BC34sb9z-ERcNB-4Pobeyz6Ph7znHzKOCMIQdtVtOARdnfRuS-Pf6qRvv6h4PtRP3LBME6fJ3DtgB6WCX7qdIgh8sT7Pjjx0sZ69oiQQuXQvI3-Q6t8E3FiUXwthH/s1600/dovi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0KUH5LmOBp9rta09BC34sb9z-ERcNB-4Pobeyz6Ph7znHzKOCMIQdtVtOARdnfRuS-Pf6qRvv6h4PtRP3LBME6fJ3DtgB6WCX7qdIgh8sT7Pjjx0sZ69oiQQuXQvI3-Q6t8E3FiUXwthH/s320/dovi.jpg" width="213" /></a></div>
<br />
Dua balapan di musim 2013 sudah terlewati namun Ducati belum menunjukkan tanda-tanda perbaikan performa. Andrea Dovizioso pun mengaku cuma bisa pasrah menunggu dapat motor kompetitif.<br />
<br />
Saat Yamaha dan Honda bergantian jadi juara di Qatar dan Amerika Serikat, Ducati masih konsisten dengan keterpurukannya itu. Nicky Hayden berturut-turut menuntaskan balapan di posisi delapan dan sembilan, sementara Dovizioso dua kali finis di posisi tujuh.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
"Sirkuit Jerez bukan merupakan favorit saya,, tapi saya berpikir pendekatan yang baik pada musim ini adalah mengambil point dari tiap seri dan itulah tujuan kami saat ini saat datang ke spanyol" kata Dovi<br />
<br />
"Desmosedici GP13 benar-benar berbeda dari motor yang saya kendarai tahun lalu yang sangat nyaman bagi saya, tapi kita hanya bisa membuat perbedaan ketika kita mampu meningkatkan beberapa karakteristik motor, tahun lalu saya berhasil menyelesaikan balapan di temnpat kelima, tapi hal yang penting adalah untuk dapat membuat kemajuan dalam pengembangan motor", lanjut Dovi<br />
<br />
Desmosedici GP13 disebutkan akan mendapat update menjelang GP Prancis bulan depan. Namun diyakini kalau mereka butuh perubahan besar pada motor untuk bisa menuntaskan masalah understeer, yang sejatinya sudah lama mereka alami.<br />
<br />
Saat ditanya soal rencana update terhadap motornya, Dovizioso mengaku belum mendapat informasi apapun soal hal tersebut.<br />
<br />
"Saya tidak tahu pasti karena ada banyak bagian dan masing-masing dari bagian itu butuh waktu yang berbeda untuk disiapkan. Kami mengharapkan perbedaan besar di tengah musim ini tapi belum ada yang pasti karena mereka terus bekerja siang dan malam untuk memberi kami update baru secepatnya," sahut Dovizioso di MCN.<br />
<br />
"Kami tahu situasinya seperti ini dan saya harus berusaha beradaptasi dengan hal tersebut dan mengatasinya. Tapi Ducati sudah melakukan segalanya pada motor ini dalam hal set-up, jadi kami tak harus menemukan sesuatu yang spesial. Tapi kami harus menunggu update baru itu karena inilah motornya," lanjut dia.<br />
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-25512769036736671142013-04-29T21:54:00.000+07:002013-04-29T21:54:00.355+07:00Minibikers MotoGP Austin 2013<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/Td10FqKRTP8?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-62487463027591871152013-04-22T18:24:00.000+07:002013-04-22T18:24:28.598+07:00Minibikers MotoGP Qatar 2013Minibikers datang lagi, kali ini menyuguhkan balapan motogp qatar 2013 dalam bentukl cartoon yg lucu<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/A0quUCgVDCc?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-25127296904099598302013-04-22T14:47:00.000+07:002013-04-22T14:47:05.604+07:00Kehilangan Bagian Disk, Rossi Kesulitan di Austin<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Fd0I6ld1ZMUHP2pLN6v-qKFY1k2xrXuRfQzavwnUmxZHYvtFfg9kUzlLYGvZL5pIqo48T9vrzpSMGmFCkhdi7I_q3FbFaw9oKr2hUxbnaZtjoC6kf1h3A4kClcV80xsYRySyUunDp2eb/s1600/PA1313861.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Fd0I6ld1ZMUHP2pLN6v-qKFY1k2xrXuRfQzavwnUmxZHYvtFfg9kUzlLYGvZL5pIqo48T9vrzpSMGmFCkhdi7I_q3FbFaw9oKr2hUxbnaZtjoC6kf1h3A4kClcV80xsYRySyUunDp2eb/s320/PA1313861.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Valentino Rossi dan Yamaha gagal meraih hasil maksimal di MotoGP Austin karena kalah bersaing dengan Repsol Honda. Rossi optimistis hasil yang lebih baik bisa dia peroleh di seri-seri selanjutnya.<br />
<br />
Sejak sesi latihan bebas, Rossi tampak kesulitan mengimbangi rival-rivalnya dari Honda di Circuit of the Americas. Bahkan, The Doctor cuma menempati posisi kedelapan dalam sesi kualifikasi.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Mengawali lomba dari posisi tersebut, Rossi juga tak bisa berbuat banyak. Berkat start yang bagus dan keberhasilan menyalip Alvaro Bautista, pebalap Italia itu finis di urutan keenam, terpaut 16,615 detik dari Marc Marquez yang jadi pemenang.<br />
<br />
"Ini adalah trek yang sulit untuk kami," ungkap Rossi di situs resmi MotoGP.<br />
<br />
"Kami berharap tampil lebih baik, tapi saya mengalami banyak masalah di dalam balapan karena saya punya masalah dengan rem. Saya merasakan getaran saat mengerem karena saya kehilangan satu bagian disk. Jadi, ini tak membantu," katanya.<br />
<br />
"Kami tahu kami harus bertahan di sini. Kami tahu bahwa saat kami tak bisa tampil agresif, kami perlu mencoba menembus lima besar, tapi hari ini kami mendapatkan posisi enam," ujar juara dunia tujuh kali kelas primer ini.<br />
<br />
Dikombinasikan dengan hasil finis kedua di Qatar, Rossi kini menempati posisi keempat di klasemen sementara pebalap. Dia mengumpulkan 30 poin, terpaut 11 poin dari rekan setimnya Jorge Lorenzo dan Marquez.<br />
<br />
Seri ketiga MotoGP musim ini akan dilangsungkan di Jerez, 5 Mei mendatang. Setelah itu ada Le Mans, Mugello, Catalunya, dan Assen.<br />
<br />
"Keseimbangan dari dua balapan pertama adalah sesuatu yang positif dan kami tiba di Jerez dengan optimistis untuk beberapa balapan berikutnya, karena sirkuitnya lebih baik buat kami," kata Rossi.<br />
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-5974001204187749682013-04-22T14:38:00.003+07:002013-04-22T14:52:42.001+07:00Marc Marquez Menorehkan Sejarah Baru di Ajang MOTOGP<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1lMQqlt9xXYqNEKLfiG7oqbz7j5yfi_K3eRlSgsJOeouqRR5CCKIaOIsS0l8FwBAcOa33lnW4jaXKymTr61rffuhC2ISAInR1NFzPXdAixHmoBlzl-XDDnjUbL1lzDYK_ye4pCtTFnInE/s1600/PA1315248.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1lMQqlt9xXYqNEKLfiG7oqbz7j5yfi_K3eRlSgsJOeouqRR5CCKIaOIsS0l8FwBAcOa33lnW4jaXKymTr61rffuhC2ISAInR1NFzPXdAixHmoBlzl-XDDnjUbL1lzDYK_ye4pCtTFnInE/s320/PA1315248.jpg" width="212" /></a></div>
<br />
Marc Marquez menorehkan sejarah baru pada akhir pekan ini dengan rekor nya di Austin sebagai pemenang termuda dalam sejarah MotoGP yang menjuarai seri.<br />
<br />
Pembalap asal Spanyol itu unggul dibandingkan rekan satu timnya di Repsol Honda, Dani Pedrosa, dan kedua pasangan tersebut jarang terpisahkan lebih dari setengah detik.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Tiga lap sebelum finish tiba-tiba kecepatan Pedrosa menurun tajam lebih dari satu detik, yang memungkinkan mempunyai ruang untuk bernafas untuk Marquez menuju garis finish tanpa ancaman berarti.<br />
Marquez sudah sepantasnya meraih kemenangan pertama di kelas premier dan meraihnya di putaran kedua, pada usia 20 tahun, dua bulan dan empat hari. Sekarang ia adalah pembalap yang mempunyai poin kejuaraan sama dengan juara tahun lalu Jorge Lorenzo.<br />
<br />
Pedrosa sempat memimpin di depan setelah melewati tikungan 1 untuk pertama kalinya, dan terus memimpin saat Marquez tergelincir pada Turn 7 setelah setengah jarak balapan MotoGP Austin berlangsung.<br />
<br />
Dia awalnya menyerang dengan Marquez, bahkan mendekatinya saat berada di belakang saat melakukan pengereman, tetapi Pedrosa akhirnya harus puas dengan posisi kedua.<br />
<br />
Pembalap Yamaha Lorenzo hanya mampu bersaing dengan motor Honda pabrikan selama lima lap pertama sebelum ia menurunkan kecepatan dan mengamankan posisi podium.<br />
<br />
Ketertinggalannya stabil di kisaran tiga detik tetapi jarak tersebut dipertahankan hingga akhir balapan MotoGP Austin.<br />
<br />
Pembalap Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow meraih posisi keempat, tertinggal tiga detik.<br />
Pembalap Inggris tersebut terjebak di belakang pembalap LCR Honda Stefan Bradl pada awal balapan MotoGP, tetapi akhirnya memilih jalan melewatinya pada lap kesembilan dan mampu mengimbangi kecepatan tiga pembalap di depannya.<br />
<br />
Bradl berada di posisi kelima tanpa perlawanan karena berselisih cukup jauh dari Valentino Rossi.<br />
Rossi sebelumnya berjuang menghadapi gempuran pembalap Ducati Andrea Dovizioso dan pembalap satelit tim Honda Gresini, Alvaro Bautista.<br />
<br />
Pembalap Italia tersebut mampu melepaskan diri dari Dovizioso dan Bautista tetap berada dibelakang untuk melanjutkan pertempuran mereka sendiri hingga garis finish.<br />
<br />
Pembalap Ducati tersebut akhirnya menang dengan hanya unggul di bawah setengah detik dari Bautista.<br />
Hasil Balapan MotoGP Austin, Texas, Amerika Serikat<br />
<br />
Pos Pembalap Team/Motor Time/Gap<br />
1. Marc Marquez Honda 43m42.123s<br />
2. Dani Pedrosa Honda + 1.534s<br />
3. Jorge Lorenzo Yamaha + 3.381s<br />
4. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 6.616s<br />
5. Stefan Bradl LCR Honda + 12.674s<br />
6. Valentino Rossi Yamaha + 16.615s<br />
7. Andrea Dovizioso Ducati + 22.374s<br />
8. Alvaro Bautista Gresini Honda + 22.854s<br />
9. Nicky Hayden Ducati + 33.773s<br />
10. Andrea Iannone Pramac Ducati + 42.112s<br />
11. Aleix Espargaro Aspar Aprilia + 48.837s<br />
12. Bradley Smith Tech 3 Yamaha + 50.705s<br />
13. Ben Spies Pramac Ducati + 1m14.132s<br />
14. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1m15.651s<br />
15. Yonny Hernandez PBM Aprilia + 1m19.591s<br />
16. Michael Laverty PBM-Aprilia + 1m34.391s<br />
17. Hiroshi Aoyama Avintia FTR-Kawasaki + 1m39.823s<br />
18. Hector Barbera Avintia FTR-Kawasaki + 1m39.952s<br />
19. Claudio Corti Forward FTR-Kawasaki + 1m46.773s<br />
20. Bryan Staring Gresini FTR-Honda + 1m48.084s<br />
21. Blake Young Attack APR-Kawasaki + 1 lap<br />
<br />
tidak finish:<br />
<br />
Danilo Petrucci Ioda-Suter-BMW 13 laps<br />
Lukas Pesek Ioda-Suter-BMW 13 laps<br />
Colin Edwards Forward FTR-Kawasaki 11 laps<br />
sumber: autosportAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-44126408744056192802013-04-18T13:38:00.000+07:002013-04-18T13:38:29.231+07:00Lorenzo: Target Menang di Austin<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqOQWbb4mH7PZwrtSgaJ1z9oSEAfZkKwAMyxhz0ZLtmEmLsvST6HX4n4WBRC-k5cFWQbHFNJNkMOwPlarsucaS0iQmofXjxB4mJNhp3kAhvxg7TfYxzVydZrSINCAea18bYleMZWoA5CYC/s1600/PA1285810.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqOQWbb4mH7PZwrtSgaJ1z9oSEAfZkKwAMyxhz0ZLtmEmLsvST6HX4n4WBRC-k5cFWQbHFNJNkMOwPlarsucaS0iQmofXjxB4mJNhp3kAhvxg7TfYxzVydZrSINCAea18bYleMZWoA5CYC/s320/PA1285810.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Pebalap-pebalap Honda tampil dominan dalam tes MotoGP di Austin. Meski begitu, andalan Yamaha Jorge Lorenzo tetap menargetkan kemenangan pada balapan di sana.<br />
<br />
Dalam tes privat selama tiga hari di Circuit of the Americas, Austin, bulan lalu, Marc Marquez berjaya dan selalu menjadi pebalap dengan catatan waktu terbaik, disusul rekan setimnya Dani Pedrosa. Lorenzo dan Valentino Rossi ada di belakang dua pebalap Repsol Honda itu.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Akhir pekan ini, balapan yang sebenarnya akan digelar di Austin. Setelah memenangi seri pembuka di Qatar, Lorenzo berharap bisa meneruskan tren positif dan kembali meraih kemenangan.<br />
<br />
"Losail cuma seri pertama dari musim yang panjang. Sekarang kami harus mengubah pola pikir kami. Kami pergi ke Amerika dan kami mengunjungi sebuah trek yang sepenuhnya berbeda," ujar Lorenzo yang dikutip Autosport.<br />
<br />
"Saya ingin menang di Austin dan itulah mentalitas saya meskipun saya tahu di Amerika akan jauh lebih rumit," imbuhnya.<br />
<br />
"Austin punya trek lurus yang sangat panjang dan beberapa tikungan dengan gigi satu, di mana Anda membutuhkan akselerasi dan traksi yang bagus. Di sana kami harus bekerja sangat keras dari sesi pertama untuk memangkas jarak dengan para kompetitor," kata pebalap Spanyol ini.<br />
<br />
"Saya mempertahankan kepercayaan diri saya bahwa kami juga bisa meraih hasil bagus di sana," tandasnya.<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-17606143467396401152013-04-18T13:26:00.000+07:002013-04-18T13:29:48.130+07:00Dapatkah Marquez mengulang dominasi tes Austin?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhug15zl9L8qgvARSkr6Iji5xCcUQ__PSlrv_E8WjnRGEst627__o2GQje9rzBXhc075tSNiK8MvgL_zQYjuqT4t2zLKXLU8nfaOeWNEi03RUYAeMVBhCmkTxAH3KIFkgt2WrMXjJaamify/s1600/PA1304538.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhug15zl9L8qgvARSkr6Iji5xCcUQ__PSlrv_E8WjnRGEst627__o2GQje9rzBXhc075tSNiK8MvgL_zQYjuqT4t2zLKXLU8nfaOeWNEi03RUYAeMVBhCmkTxAH3KIFkgt2WrMXjJaamify/s320/PA1304538.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">Marc Marquez tampil begitu mengesankan saat menjalani tes MotoGP di Austin. Tapi, hal tersebut tak membuat Marquez langsung yakin bisa menang di balapan sebenarnya.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">Bulan lalu, tes MotoGP selama tiga hari digelar di Circuit of the Americas, Austin. Hasilnya, Marquez selalu menjadi pebalap dengan catatan waktu terbaik, mengungguli senior-seniornya seperti Dani Pedrosa, Valentino Rossi, dan Jorge Lorenzo.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"></span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">Akhir pekan ini, seri kedua MotoGP musim 2013 akan digelar di tempat yang sama. Kendati punya modal bagus dari sesi tes, Marquez tetap mewaspadai rival-rivalnya. </span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">Menurut Marquez, kondisi trek kini bisa saja sangat berbeda dibandingkan saat tes lalu. Selain itu, balapan sesungguhnya juga akan berbeda dengan sesi tes yang hanya mengukur waktu terbaik per lap.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">"Saya menantikan pergi ke Austin. Ini akan menarik karena kami sudah ke sana melakukan tes dan mendapatkan basis settingan yang bagus," ungkap Marquez seperti dikutip Autosport. </span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">"Tapi, kita lihat saja karena skenarionya akan berbeda dengan lebih banyak serpihan ban di trek dan kondisinya akan berubah," imbuhnya.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">"Bagian pertama, dengan chicane, adalah di mana perbedaan bisa dibuat. Saya pikir ini juga bisa menjadi bagian menentukan dari balapan karena secara fisik bagian trek ini melelahkan dan membutuhkan kekuatan yang konstan," papar pebalap Spanyol ini.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">"Kami akan berkonsentrasi pada pekerjaan dan agenda kami untuk mempersiapkan diri kami sebaik-baiknya untuk balapan," kata Marquez.</span></span><br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-45138764184232372302013-04-18T12:36:00.001+07:002013-04-18T13:29:07.173+07:00Valentino Rossi Datang ke Austin dengan Motovasi Tinggi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSwGFRTHJcCNvhDThX05dUCBfwBodpWORHPecUMysnb_FhGz8QChXAKa2XRCiyViaoWbmJiZb4nap8v2MsdApEIVT9DX0xbvlKVqSUewnLX4Xr1nHvm6A7uRpWKzn-w3ln1kuvuNyAN9zM/s1600/PA1304408.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSwGFRTHJcCNvhDThX05dUCBfwBodpWORHPecUMysnb_FhGz8QChXAKa2XRCiyViaoWbmJiZb4nap8v2MsdApEIVT9DX0xbvlKVqSUewnLX4Xr1nHvm6A7uRpWKzn-w3ln1kuvuNyAN9zM/s320/PA1304408.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">Valentino Rossi berhasil naik podium pada balapan pertama musim ini di Qatar. Hasil itu diakui Rossi akan memberikan dirinya motivasi ekstra di MotoGP Austin, akhir pekan ini.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">Pebalap Italia itu berhasil keluar sebagai runner-up balapan di Losail dalam debut comebacknya bersama Yamaha, dengan finis di belakang rekan se-timnya Jorge Lorenzo.</span></span><br />
<a name='more'></a><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">Rossi mengaku percaya diri untuk bersaing dengan Lorenzo dan duo Honda; Dani Pedrosa, Marc Marquez yang tampil dominan pada tes privat di Circuit of the Americas (COTA), Minggu (21/4/2013).</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">"Austin tidak akan jadi sebuah balapan yang mudah tapi tentu saja podium di Qatar memberikan kami motivasi ekstra," sahut Rossi yang diwartakan Crash."Kami sudah melakukan pekerjaan bagus di sana dan kami bisa datang ke Austin dengan kepastian: tim lawan akan sangat kuat tapi tujuan kami membawa pulang poin."</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">"Aku merasa percaya diri, aku sangat menyukai treknya dan kesan pertamaku saat kami melakoni ujicoba di sana, sirkuitnya sangat indah. Desain trek sangat istimewa, dengan adanya jalan menurun dan menanjak dan zona mengerem pertamanya sangat teknis."</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;">"Bagiku, tikungan kedua adalah yang terbaik dan setelah memasuki chicane. Lintasan lurusnya sangat panjang yang mana bagus untuk menyalip. Aku sangat menantikan balapan di COTA," ungkap juara dunia MotoGP tujuh kali itu.</span></span>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-91780107137193359682013-04-10T23:41:00.000+07:002013-04-10T23:41:42.377+07:00Carl Crutchlow Senang Bisa Melihat Kehebatan Rossi Lagi<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5ZvM-OSBBxinnJZhwh9o-CkoLZU111J9KjOWkpEl3cLPyFGeg_j7cP4DTHksrtM1j3roDzjPz2GREltOzGbtoWJLLQAdiE6-kGPKuRAzGwpAfdmnQ58kL4WrLVBvNl6ckLvxSjkrc5XNT/s1600/motogp-qatar-qualificge-2013-94.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5ZvM-OSBBxinnJZhwh9o-CkoLZU111J9KjOWkpEl3cLPyFGeg_j7cP4DTHksrtM1j3roDzjPz2GREltOzGbtoWJLLQAdiE6-kGPKuRAzGwpAfdmnQ58kL4WrLVBvNl6ckLvxSjkrc5XNT/s320/motogp-qatar-qualificge-2013-94.jpg" width="238" /></a></div>
<br />
Cal Crutchlow memuji penampilan Valentino Rossi yang meraih posisi kedua di balapan MotoGP Grand Prix Qatar setelah berjuang mengatasi dua pembalap pabrikan Repsol Honda.<br />
<br />
Pembalap asal Inggris yang memulai balapan perdana MotoGP 2013 dari grid kedua, tetapi kalah dari Dani Pedrosa dan kemudian disalip Marc Marquez pada lap keempat.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
Telah membuat mantan pembalap WSS tersebut tidak dapat menemukan cara untuk kembali memperbaiki posisinya walapun ia yakin mempunyai kecepatan untuk berada di posisi kedua.<br />
Crutchlow mengatakan perjuangan sulitnya mengatasi pembalap Honda telah menggarisbawahi betapa hebatnya Rossi melalui mereka di lintasan.<br />
<br />
“Valentino menakjubkan, performa terbaiknya yang pernah kulihat untuk waktu yang sangat lama,” kata Crutchlow. . “Dia berhasil mengejar saya, Dani dan Marc dengan sangat baik dan saya harus membayar mahal untuk kelemahan kecepatan saya dari motor Honda karena tidak mampu melewati mereka. Aku lebih cepat, tetapi hal itu sangat tidak mungkin.<br />
<br />
“Terjebak di belakang kedua pembalap Honda sangat sulit bagi motor Yamaha untuk berada di racing line dengan mulus. Saya berusaha sekuat tenaga di lintasan tetapi harus mengakui keunggulan kecepatan motor Honda di lintasan lurus. Kami memiliki keterbatasan kecepatan motor dan saya harus mengubah performa untuk menjaga supaya tidak kehabisan bahan bakar yang membuat situasi lebih sulit. ”<br />
<br />
Crutchlow mengatakan ia tidak terlalu kecewa meskipun kehilangan kesempatan untuk berada di podium MotoGP untuk ketiga kalinya.<br />
<br />
“Saya kecewa tetapi kami berada di posisi lima yang kuat,” katanya. “Kecepatan saya sepanjang akhir pekan dan saat balapan MotoGP sangat, dan kami cepat di seluruh sesi. Kami dapat mengambil hal yang positif.”<br />
<br />
Dia tidak berharap banyak untuk seri kedua di Austin karena tim Tech 3 memilih untuk absen dengan tim pabrikan Yamaha dan Honda, serta tim satelit LCR untuk tes pra-musim privat pada bulan Maret 2013 lalu.<br />
<br />
“Saya mempunyai pemikiran buruk bagi di Texas karena pembalap lain telah melakukan uji coba,” ungkap Crutchlow. “Jika saya dapat menjadi yang terbaik dari mereka maka saya akan cukup senang untuk hasil itu.”<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-87884174909997411952013-04-10T23:36:00.001+07:002013-04-10T23:36:37.508+07:00Yamaha Mewaspadai Honda di Austin<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFhlCubKo1GKc2gLLagFv7byL7mHGWbt2krwHpqZzz8_aAr8xXP81LDF_RkkYZRJCPhawpfr3MXrq0-JCIdzBhT085QSLax7ifdwOtCxxb17fjVMLQOFu7hU2PJZNv_b6dqc-pv9ywT2eX/s1600/podium-Qatar-2013.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFhlCubKo1GKc2gLLagFv7byL7mHGWbt2krwHpqZzz8_aAr8xXP81LDF_RkkYZRJCPhawpfr3MXrq0-JCIdzBhT085QSLax7ifdwOtCxxb17fjVMLQOFu7hU2PJZNv_b6dqc-pv9ywT2eX/s320/podium-Qatar-2013.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Yamaha menempatkan dua pebalapnya di posisi terdepan MotoGP Qatar. Untuk balapan berikutnya di Austin, Texas, Valentino Rossi menyebut kalau Honda akan lebih berbahaya.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
Jorge Lorenzo tampil dominan di seri pertama MotoGP Qatar, Senin (7/4/2013) dinihari WIB, untuk kemudian keluar sebagai juara. Sementara Rossi, meski pada awalnya sempat kesulitan, berhasil menyempurnakan penampilan Yamaha dengan finis di posisi dua.<br />
<br />
Menempatkan dua pebalapnya di posisi terdepan menjadi awal sempurna buat Yamaha untuk mencoba mempertahankan gelar juara dunia. Namun pada balapan berikutnya di MotoGP Amerika Serikat, Rossi memprediksikan kalau Honda akan lebih berbahaya.<br />
<br />
"Saya tidak mengharapkan ada keuntungan seperti ini atas Honda di Qatar. Di balapan berikutnya akan lebih sulit. Saya harap saya bisa lebih kompetitif dibanding saat tes, karena kami punya setelan yang lebih baik saat ini, tapi sepertinya lawan kami sangat tangguh," sahut Rossi seperti diberitakan Crash.<br />
<br />
Circuit of America, tempat digelarnya seri berikutnya, merupakan lintasan baru di kalender MotoGP. Honda dianggap lebih punya keuntungan karena mereka tampil penuh dalam sesi latihan pra musim bulan lalu, saat itu Marc Marquez tampil sangat dominan dengan beberapa kali menjadi yang tercepat.<br />
<br />
"Target saya berikutnya adalah finis di podium untuk terus mendapat poin, karena setelah itu kami akan kembali ke Eropa dan beberapa lintasan balapan terbaik untuk saya dan Yamaha ada di sana. Lintasan tua di mana saya tumbuh dan belajar berkendara, umumnya lebih baik buat saya," lanjut rider 33 tahun itu.<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-59264066283007250892013-04-10T23:26:00.000+07:002013-04-10T23:26:14.382+07:00Rossi : "Debut Marc Marquez Lebih Baik Daripada saya"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDqY9lvWuhavnwEDXqmXnBYjUWqcpCAlwVpvtvap1In18zIimSg_ZchC1sU83zNaLlsXNLgUNYea89mTb0mxbydP6ymjXb12y0i6FAi4rdekLZZIf3mCIdEadxgfLoWQ6Q3YF_VrA_S2P7/s1600/marc-marquez-130408b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDqY9lvWuhavnwEDXqmXnBYjUWqcpCAlwVpvtvap1In18zIimSg_ZchC1sU83zNaLlsXNLgUNYea89mTb0mxbydP6ymjXb12y0i6FAi4rdekLZZIf3mCIdEadxgfLoWQ6Q3YF_VrA_S2P7/s320/marc-marquez-130408b.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Walaupun penampilan Rossi tidak segarang saat musim balapan MotoGP 2004, namun Valentino Rossi menyatakan comeback-nya ia ke Yamaha dengan ‘mendekati sempurna’ dan juga memberikan pujian kepada performa pembalap rookie Marc Marquez.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
Setelah dua tahun suram di tim Ducati, karena hanya dapat menyerang ketika balapan MotoGP berlangsung pada kondisi basah, Rossi membuat aksi menawan kembali diatas motor Yamaha M1 saat balapan MotoGP malam Qatar.<br />
<br />
Legenda hidup MotoGP itu melesat ke posisi empat pada lap awal, tetapi sempat melorot ke posisi tujuh karena melakukan kesalahan saat hendak menyalip Crutchlow.<br />
<br />
Rossi kemudian naik mampu memburu pembalap terdepan dan finish di tempat kedua, di belakang rekan setimnya dan Jorge Lorenzo yang juga juara dunia balapan MotoGP tahun lalu.<br />
“Hasil maksimal adalah menjadi juara, tetapi posisi kedua mendekati sempurna,” kata Rossi.<br />
Apabila ia bandingkan emosinya saat memenangkan debutnya bersama Yamaha di Welkom pada tahun 2004, Rossi berkomentar, “Kemenangan selalu lebih baik. selalu…. Jadi Welkom lebih istimewa. Tetapi sekarang rival saya luar biasa. Tingkat membalap yang sangat tinggi. Jadi untuk kembali berada di podium kedua memberikan emosi yang hebat.”<br />
<br />
Rossi menghabiskan akhir balapan MotoGP di Losail dengan aksi duel menegangkan melawan juara dunia balapan Moto2 tahun lalu, Marquez yang melakukan debut pertamanya di balapan MotoGP dan mencatatkan waktu lap tercepat diantara pembalap yang berlaga.<br />
<br />
Kecepatan Marquez dan gaya bertarungnya dibandingkan dengan debut Rossi pada musim 2000. Juara dunia tujuh kali balapan MotoGP memberikan perbedaan diantara mereka.<br />
<br />
“Marc melakukan lap tercepat di balapan MotoGP pertamanya, seperti yang saya lakukan. Tetapi saat itu aku jatuh, jadi dia lebih baik dari saya!” ungkap Rossi sambil tersenyum.<br />
Ia mengakuit bahwa pembalap berusia 20-tahun itu akan semakin lebih baik, Rossi menambahkan dalam komentarnya, “Saya harus mengalahkan Marc sebanyak mungkin di setengah awal musim ini, karena di separuh kedua dia akan lebih sulit dikalahkan!”<br />
<br />
Rossi juga menyatakan akan sulit untuk mengalahkannya di putaran kedua balapan MotoGP di Austin, Texas pada akhir pekan depan. Sirkuit dimana para pembalap Honda berjaya, terutama Marquez yang mendominasi tes privat selama musim dingin disana.<br />
<br />
“Saya tidak mengharapkan keunggulan kami di Qatar dari motor Honda. Pada balapan MotoGP berikutnya akan lebih sulit,” kata Rossi. “Saya harap kami akan kompetitif daripada saat tes, karena kami memiliki setting motor yang lebih baik sekarang, tetapi sepertinya lawan kami sangat kuat.<br />
<br />
“Target saya adalah berada di podium dan menjaga poin kejuaraan, karena setelah itu kami akan kembali di daratan Eropa dan beberapa sirkuit yang sangat baik untuk saya dan Yamaha. Sirkuit lama di mana saya dibesarkan dan belajar membalap, biasanya memberikan hasil lebih baik bagi saya.”<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-12749128971918390552013-04-09T12:58:00.000+07:002013-04-09T12:58:14.032+07:00Crutchlow kecewa Gagal Mendapat Podium<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtY6Lk8_zdf6W0egKGQdyx-B_2ob_VYlWeK2oHco3zvYNZXTPMxibxB5ToJiPuAwUB_-OKAMebCkik66Pm0bqhd2HKsLACaCbJiMuA4O0OfUj6EPQyt6rlB9iSJaE_KEdqn-A9N5UE4NMq/s1600/motogp-qatar-qualificge-2013-12.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtY6Lk8_zdf6W0egKGQdyx-B_2ob_VYlWeK2oHco3zvYNZXTPMxibxB5ToJiPuAwUB_-OKAMebCkik66Pm0bqhd2HKsLACaCbJiMuA4O0OfUj6EPQyt6rlB9iSJaE_KEdqn-A9N5UE4NMq/s320/motogp-qatar-qualificge-2013-12.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Pembalap Tech 3 Yamaha, Cal Crutchlow kecewa hanya bisa finis kelima di seri pembuka Sirkuit Losail, Senin (8/4/2013). Pasalnya, dia sudah berjuang di sesi kualifikasi dengan berhasil mengawali lomba di posisi kedua.<br />
<br />
<a name='more'></a><br />
Saat terjadinya lomba, pembalap asal Inggris itu sempat bertarung dengan duo Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa. Namun, alih-alih memenangkan pertarungan dengan dua wakil Honda tersebut, justru posisinya mampu diraih Valentino Rossi yang berhasil finis di posisi kedua.<br />
<br />
“Setelah cara yang saya tunjukan di sesi latihan bebas dan kualifikasi, finis kelima di akhir lomba membuat saya frustrasi,” ucap Crutchlow, seperti dilansir SkySport, Senin (8/4/2013).<br />
<br />
“Kecepatan (motor) saya menjanjikan dan saya pikir saya pantas meraih podium. Tapi itu kenyataannya untuk dilihat saya kurang melajukan motor saya pada trek lurus. Jika saya berusaha untuk bisa mendekatkan jarak ketika saat di tikungan, mungkin saya bisa tetap berada di depan,” jelasnya.<br />
<br />
Akhirnya Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, dan Marc Marquez, ditambah Dani Pedrosa menjadi empat pembalap terbaik setidaknya di seri perdana ini. Namun Crutchlow masih menanam keyakinan bahwa dirinya bakal sukses di seri-seri berikutnya.<br />
<br />
“Empat pembalap teratas merupakan pembalap terbaik tapi saya bakal terus menekan mereka hingga kesalahan kecil menghentikan saya,” tegasnya.<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-65681611061563989302013-04-09T12:44:00.000+07:002013-04-09T12:44:13.519+07:00Ducati masih bermasalah dengan Understeer<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii4ArtdsJiEfQ1ZQU9DH7jrlwzP-imZO7ty8ppn9pSf5QWTxB2fqNvBVWydp_kO5xcLEa_E8lIX_lR22umyBXpg_wOrnB2Gp4nMm8a4n9bSpmZdKdV-bXsFiuq4hDRSU6P1HIf4sqOwCBg/s1600/dovi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii4ArtdsJiEfQ1ZQU9DH7jrlwzP-imZO7ty8ppn9pSf5QWTxB2fqNvBVWydp_kO5xcLEa_E8lIX_lR22umyBXpg_wOrnB2Gp4nMm8a4n9bSpmZdKdV-bXsFiuq4hDRSU6P1HIf4sqOwCBg/s320/dovi.jpg" width="320" /></a></div>
Andrea Dovizioso belum mendapatkan hasil yang memuaskan pada balapan pertamanya bersama Ducati. Dia berharap "penyakit lama" motor Desmosedici berupa understeer bisa lekas dibenahi.<br />
<br />
Soal understeer (motor sulit berbelok) pada motor Desmosedici adalah persoalan lama. Hal itu terjadi dalam dua tahun terakhir. Karena tak tahan dengan kondisi ini, Valentino Rossi sampai memutuskan pindah tim.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Masalah tersebut kembali muncul saat Dovizioso mengikuti balapan MotoGP Qatar di Sirkuit Losail, Minggu (7/4/2013) malam. Dovi yang start dari urutan keempat tak mampu mempertahankan posisinya dan akhirnya finis di urutan ketujuh.<br />
<br />
"Kami harus berbenah dalam segala hal untuk tetap berada di depan. Tapi, sampai kami membereskan masalah dalam hal membelok, maka segalanya tidak akan begitu penting, karena ketika motor tak mau berbelok Anda jadi lambat dan ketika daya cengkeram ban menurun masalah jadi tambah besar," ujar Dovizioso yang dikutip MCN.<br />
<br />
Pebalap asal Italia itu juga menyatakan telah berusaha keras untuk meningkatkan kemampuan menikung Desmosedici-nya dengan mencoba berbagai settingan, namun tetap tak membuahkan hasil maksimal di balapan.<br />
<br />
"Kami sangat bagus di latihan karena kami punya daya cengkeram yang lebih baik daripada Honda dan Yamaha, ketika ban masih baru. Kami bisa menggunakan poin positif itu untuk membuat catatan waktu, tapi ketika cengkeraman menurun semua masalah muncul dan saya tak bisa mempertahankan kecepatan yang sama di tengah tikungan," jelasnya.<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-64901157260869478292013-04-08T13:51:00.001+07:002013-04-08T14:01:30.112+07:00Duel Seru Rossi-Marquez di Qatar<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-BUeVm8WElUd8Ey58CQ7MzNAxknhwuiDk5Bz8EbGk-HKrLnRa86T7ItdfVAEftxsMU-p7dvYiXASdXP9EtPq2U9TFORmPqs5BLfBLBrUEgbmfgCwnmsPI-izVXvCKAffkGaEwy8umqNGZ/s1600/MotoGP_Qatar_2013_Race_Marquez_vs_Rossi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-BUeVm8WElUd8Ey58CQ7MzNAxknhwuiDk5Bz8EbGk-HKrLnRa86T7ItdfVAEftxsMU-p7dvYiXASdXP9EtPq2U9TFORmPqs5BLfBLBrUEgbmfgCwnmsPI-izVXvCKAffkGaEwy8umqNGZ/s320/MotoGP_Qatar_2013_Race_Marquez_vs_Rossi.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Doha - Jorge Lorenzo mendominasi balapan MotoGP Qatar dan berujung kemenangan pada balapan perdana musim ini. Tapi cerita seru dibuat oleh Valentino Rossi dan debutan Marc Marquez yang terlibat duel seru perebutan podium kedua.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
Pada balapan yang dihelat di sirkuit Losail, Senin (8/4/2013) dinihari WIB, Lorenzo yang memegang pole position berhasil menuntaskan balapan dengan keunggulan 5,9 detik di akhir lomba dari Rossi yang finis di posisi kedua.<br />
<br />
Cerita seru dibuat Rossi saat merebut posisi runner-up di seri pembuka MotoGP musim 2013 karena di 3-4 lap terakhir ia harus berduel dengan Marquez, pebalap rookie asal Repsol Honda yang baru berusia 20 tahun.<br />
<br />
Lorenzo sementara memimpin klasemen dengan 25 poin, disusul Rossi dengan 20 poin dan Marquez dengan 16 poin di posisi ketiga. Balapan selanjutnya adalah di Austin, Texas pada 19-21 April.<br />
<br />
Jalannya Balapan<br />
<br />
Lorenzo yang start terdepan langsung tancap gas ketika balapan dimulai. Dani Pedrosa menyalip posisi Cal Crutchlow di posisi kedua sementara itu Andrea Dovizioso di posisi ketiga. Valentino Rossi di posisi keenam dan menyalip ke posisi keempat.<br />
<br />
Sayangnya di lap kedua Rossi melebar di tikungan pertama dan ia disalip tiga pebalap lainnya. Lalu Lorenzo tetap nyaman di posisi pertama dan Pedrosa tetap menjaga jarak dengan pesaingnya itu. Sementara itu Crutchlow sudah di posisi ketiga.<br />
<br />
Di lap keempat Marc Marquez sudah menyalip Crutchlow di posisi ketiga dan ia kemudian menempel ketat Pedrosa. Crutchlow tetap menempel Marquez dan berusaha terus menyodok namun Marquez berhasil mempertahankan posisinya itu.<br />
<br />
Lalu di mana Lorenzo? Enam lap berlalu ia masih memimpin dengan keunggulan 2,709 detik dari Pedrosa. Lalu ada Marquez, Crutchlow, Stefan Bradl dan Rossi. Di lap selanjutnya Rossi naik satu posisi menggeser Bradl setelah kurang lebih dua lap mengejar pebalap Jerman itu.<br />
<br />
Sebelas lap balapan berjalan dan Lorenzo menjauhkan jarak dengan Pedrosa menjadi sekitar 4 detik. Sementara Pedrosa juga menghadapi perlawanan ketat dari Marquez dan juga Crutchlow. Roissi di posisi kelima diikuti Alvaro Bautista.<br />
<br />
Marquez! Setelah beberapa lap mengejar Pedrosa akhirnya rider debutan Repsol Honda itu menyalip rekan setimnya di lap ke-16 di trek lurus. Kini Marquez ada di posisi kedua dan Pedrosa kini mengejar kompatriotnya itu. Sementara itu Lorenzo sangat nyaman di depan dengan keunggulan 6,649 detik.<br />
<br />
Rossi kemudian berhasil menyalip Pedrosa di lap ke-17 dan kemudian satu lap kemudian giliran Marquez yang disalip Rossi. Tapi rider 19 tahun itu tak mau menyerah karena ia kembali menyalip Rossi di lap ke-19 dan tak lama kemudian Rossi membalasnya untuk merebut kembali posisi kedua.<br />
<br />
Duel seru keduanya terjadi hingga lap terakhir dan sempat terjadi wheel-to-wheel di antara Rossi serta Marquez. Tapi kematangan Rossi membuatnya berhasil mempertahankan urutan kedua di podium dari kejaran Marquez.<br />
<br />
Pedrosa, Crutchlow, Alvaro Bautista, Andrea Dovizioso, Nicky Hayden, Andrea Iannone dan Ben Spies berurutan finis di posisi ke-4 hingga ke-10<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-87045955291341738402013-03-05T14:52:00.000+07:002013-03-05T14:52:30.645+07:00Ducati di Tinggalkan Oleh Filippo Preziosi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS0zmbOjigNnG_41j1z1lHk_71-iJd9RQgV5Hj0nMB97mRe0VRQmST-YqsduJwBzyQzYG2j4B8dQhP4oHFYTn7i7EPDt81Fauq-TG1c4j0Z0zNn9yLr0JlDiS4jNbc0-jlB0uktuWJSdlZ/s1600/url.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS0zmbOjigNnG_41j1z1lHk_71-iJd9RQgV5Hj0nMB97mRe0VRQmST-YqsduJwBzyQzYG2j4B8dQhP4oHFYTn7i7EPDt81Fauq-TG1c4j0Z0zNn9yLr0JlDiS4jNbc0-jlB0uktuWJSdlZ/s320/url.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Filippo Preziosi, insinyur yang memimpin desain awal Ducati Desmosedici
di balapan MotoGP dari tahun 2003 hingga akhir musim 2012, akan
meninggalkan Ducati.<br />
Preziosi beralih posisinya sebagai General Manager Ducati Corse pada
akhir tahun lalu dalam serangkaian perubahan manajemen Ducati usai tahun
tanpa gelar bersama Valentino Rossi dan Ducati ia kemudian mendapatkan
peran sebagai Direktur R & D di Ducati.<br />
Namun Ducati mengumumkan bahwa Preziosi yang menggunakan kursi roda tersebut telah mengundurkan diri karena alasan kesehatan.<br />
<a name='more'></a><br />
“Insinyur Filippo Preziosi telah membicarakan niatnya untuk
mengundurkan diri dari posisinya di Ducati,” dalam pernyataan resmi
Ducati.<br />
“Alasan kesehatan yang memburuk terkait dengan fisiknya, pengunduran
diri Preziosi telah diterima oleh Ducati, perasaan sedih dan kecewa
kehilangan karena kehilangan anggota staf dengan pencapaiannya dan
posisi strategisnya.<br />
“Perusahaan memberikan penghormatan dengan mengakui keputusan
insinyur asal Italia yang berusia 45-tahun tersebut dan mengucapkan
terima kasih atas kontribusi yang signifikan selama 19 tahun berkarya
bersama Ducati, 12 tahun di antaranya bersama tim Ducati Corse.<br />
“Sebelumnya menduduki posisi General Manager Ducati Corse, Preziosi,
diangkat sebagai Direktur Penelitian dan Pengembangan Ducati seusai
musim 2012 dan memulai peran barunya setelah masa istirahat musim
dingin.<br />
“Peran strategis yang ditinggalkannya hingga saat ini dibiarkan
kosong dengan pengunduran dirinya dan akan dikomunikasikan pada waktunya
nanti siapa yang akan menggantikannya.”<br />
Di bawah kepemimpinan Preziosi motor Desmosedici meraih kemenangan balapan MotoGP 31 kali dan satu gelar juara dunia.<br />
Casey Stoner meraih 23 kemenangan dan gelar juara dunia balapan
MotoGP tahun 2007, dan Loris Capirossi meraih tujuh kemenangan, serta
satu kemenangan disumbangkan Troy Bayliss. Namun keberhasilan meraih
gelar juara selepas kepergian Stoner, Ducati hanya mampu meraih tiga
podium selama dua musim terakhir saat diperkuat Valentino Rossi.<br />
Bernhard Gobmeier, mantan Direktur Superbike BMW, mengambil peran Preziosi sebagai General Manager Ducati CorseAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-27713017011498536712013-03-01T14:48:00.000+07:002013-03-01T14:48:36.910+07:00Rossi "Masih Banyak yang Harus Diperbaiki"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOOszb8CvlQMfZ6lYWP4kPtAofZHKkIAENiy4dtUBpJ6HIaBPAiXbnNkTJDdqAYioUlcvngjFA5WxbBRH7MrG2zhyBXyr8Ff_Hg2WUDrddK0BTcTDYeK7Nyi6CbGtMfsVlNTEIT_QTthV0/s1600/yes.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOOszb8CvlQMfZ6lYWP4kPtAofZHKkIAENiy4dtUBpJ6HIaBPAiXbnNkTJDdqAYioUlcvngjFA5WxbBRH7MrG2zhyBXyr8Ff_Hg2WUDrddK0BTcTDYeK7Nyi6CbGtMfsVlNTEIT_QTthV0/s320/yes.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Valentino Rossi tampak terlambat dan kesusahan untuk berada di urutan
keempat tercepat pada hari terakhir tes resmi kedua balapan MotoGP di
Sepang, setelah itu ia menyatakan ‘realitas’ dari situasi yang dia
hadapi menjelang comebacknya bersama Yamaha dalam musim kompetisi penuh
di 2013.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Juara dunia Tujuh kali balapan MotoGP tersebut sangat menikmati tes
di sirkuit yang sama pada awal bulan ini, yang menandai putaran pertama
kondisi kering bersama Yamaha sejak tahun 2010, namun ia mengalami
berbagai permasalahan teknis pada tiga hari tes kedua di Sepang minggu
ini.<br />
<br />
Menjadi pembalap Kelima tercepat pada dua hari awal, Rossi berada di
urutan ketujuh pada timesheets di hari Kamis. Rossi kemudian mampu
mengejar ketertinggalan satu detik dengan pembalap tercepat Honda Dani
Pedrosa di lap terakhir dan berada di urutan keempat.<br />
<br />
“Sebuah akhir yang saya cukup senang karena pada jam sesi terakhir
kami meningkatkan kecepatan signifikan. Aku berada di tempat keempat dan
tidak terlalu jauh dari Jorge, “ujar Rossi sebelum meninggalkan Sepang.
“Tetapi secara umum tes ini sedikit lebih buruk daripada yang pertama
karena kami berjuang extra.<br />
<br />
“Kami memiliki banyak ‘masalah’ selama tiga hari. Hari tertentu rem
kami kehilangan waktu untuk memodifikasi set up karena motor tidak
berhenti dan kemudian kehilangan satu setengah jam untuk memahami bahwa
masalahnya pada rem. Sistem pengereman kehilangan tekanan. Jadi, kami
sangat beruntung.<br />
<br />
“Jadi hal-hal tidak berjalan semulus pada tes pertama, dan tentu saja
semua orang harus mengubah rencana mereka karena hujan pada paginya.”<br />
<br />
Meskipun mengalami berbagai masalah tersebut, Rossi hanya tertinggal
0.070s di belakang rekan satu timnya yang merupakan juara dunia balapan
MotoGP tahun lalu Jorge Lorenzo pada hal catatan waktu terbaik hari
Kamis untuk satu putaran lap. Namun, selama total enam hari di Sepang,
Rossi merasa selisih antara dirinya dan tiga pembalap pabrikan lain dari
Yamaha dan Honda.<br />
<br />
“Bagi saya memahami bahwa Honda sangat cepat, Pedrosa dan Marquez
juga, kami melihat kemarin bahwa Lorenzo sangat kuat,” kata Rossi. “Ini
berarti jika kita kami ingin berjuang untuk posisi podium ataupun
berjuang untuk kemenangan, kita harus memberikan lebih dari 100 persen
dan hal itu akan sangat sulit.<br />
<br />
“Saya sudah menyadari ini setelah tes pertama, tetapi setelah tes
pertama saya lebih senang karena hal itu terasa hebat bila dibandingkan
tahun lalu bersama Ducati. Sekarang ini kenyataannya Tiga pembalap
terdepan sangat cepat. Lorenzo dan Pedrosa, serta Marquez sepertinya
kami perlu meningkatkan performa sedikit.<br />
<br />
“Kami masih mempunyai waktu, ini baru merupakan tes kedua. Kami
memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan saat balapan MotoGP
pasti akan berbeda. Ini akan menjadi musim untuk bekerja, sangat sulit
tetapi akan menarik “.<br />
<br />
Dua tim Pabrikan Yamaha dan Honda menuju tes privatnya di sirkuit
baru Texas, Austin, Amerika Serikat yang dijadwalkan pada pertengahan
Maret, sebelum tes resmi balapan MotoGP ketiga dan terakhir di Jerez,
Spanyol.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-35534975811585180142013-03-01T14:42:00.000+07:002013-03-01T14:49:11.613+07:00Lorenzo Belum Puas dengan Kecepatanya<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDpMG0HrlUETF2nT6v1YWo9BHdiYAZc6yECp_z2HI0a0En06nXfCZN_ctZ3__MHZRJBQYQzSx9FPhta1Z9PA41wCKOvPfgNQ_JYCvTdhq1aHSd6Shc_bxQewDuOjYmRlms7YTPySBzhZkL/s1600/How-Yamaha-rider-Jorge-Lorenzo-is-expected-to-fare-in-2013-season-MotoGP-Special-209138.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDpMG0HrlUETF2nT6v1YWo9BHdiYAZc6yECp_z2HI0a0En06nXfCZN_ctZ3__MHZRJBQYQzSx9FPhta1Z9PA41wCKOvPfgNQ_JYCvTdhq1aHSd6Shc_bxQewDuOjYmRlms7YTPySBzhZkL/s320/How-Yamaha-rider-Jorge-Lorenzo-is-expected-to-fare-in-2013-season-MotoGP-Special-209138.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
Jorge Lorenzo tidak mampu mengimbangi kecepatan Honda untuk memuncakki
papan timesheets setelah hari sebelumnya di uji coba resmi balapan
MotoGP Sepang dan berada di posisi ketiga tercepat.<br />
<br />
Pembalap tim pabrikan Yamaha Lorenzo, yang mencatatkan waktu 2m
0.282s pada hari Rabu adalah catatan waktu tercepat dalam keseluruhan
tes kedua pra-musim di Malaysia, pada hari ketiga ia dibelakang pasangan
Repsol Honda, Dani Pedrosa dan Marc Marquez.<br />
<a name='more'></a><span id="goog_1716434115"></span><span id="goog_1716434116"></span><br />
Juara dunia balapan MotoGP 2012 sempat memimpin catatan waktu pada
sesi pagi yang basah, tetapi ketika sirkuit mulai mengering di sore
hari, adhesi berkurang dan mencegah Lorenzo menyamai performanya yang
dilakukan pada hari Rabu diatas motro Yamaha YZR-M1.<br />
<br />
Lorenzo mengatakan. “Sirkuit basah pada awal hari sehingga kami
keluar dan mencoba set up motor untuk kondisi basah. Hal itu tidak
buruk, saya membuat catatan waktu tercepat dalam kondisi basah tetapi
ketika sirkuit menjadi kering motor terasa tidak sama seperti kemarin.
Lintasan jauh lebih licin dan sulit untuk melakukan seperti kemarin dan
mencatatkan waktu yang sama itu. ”<br />
<br />
Pada tes pertama di Sepang, Lorenzo menyelesaikan simulasi balapan
MotoGP di hari terakhir, tetapi kali ini hasilnya tidak sebaik yang dia
harapkan.<br />
<br />
“Kami membuat simulasi balapan MotoGP yang lengkap, hal itu sedikit
lebih buruk daripada yang saya harapkan karena kami memiliki beberapa
masalah dengan ban depan saat melakukan pengereman, motor mulai
‘menutup’ dari awal sehingga saya harus memperlambat motor sedikit.<br />
“Set-up motor dengan tangki penuh saya kira tidak cocok untuk kondisi
trek yang sulit. Tetapi bagaimanapun saya adalah satu-satunya pembalap
yang mencoba simulasi balapan dalam kondisi sirkuit yang sulit.<br />
<br />
“Selalu baik untuk mencoba dan melihat apa yang terjadi. Jika Anda tidak mencobanya maka Anda tidak belajar.<br />
<br />
“Kesimpulan setelah tiga hari ini adalah bahwa kami lebih cepat
daripada tahun lalu, tetapi bagi saya hal itu belum cukup untuk merasa
puas.”<br />
<br />
Rival terdekatnya Pedrosa membuat catatan waktu lap pada tes pertama
di Sepang pada awal bulan Februari dengan 2m 0.100s sebagai catatan
waktu tercepat keseluruhan dari dua sesi tes pra-musim balapan MotoGP
2013 yang telah dilakukan.<br />
<br />
“Kecepatan pada sirkuit ini banyak berubah,” papar Lorenzo. “Kemarin
saya melakukan 2m 0.2s pada kondisi panas di siang hari. Jika tadi malah
tidak hujan kami bisa memulai pada pukul 10 pagi, saya yakin dapat
melakukan 1m 59s.”<br />
<br />
Catatan waktu Jorge Lorenzo ketika melakukan Simulai Balapan MotoGP di Sepang II:<br />
<br />
2:01.153<br />
2:01.224<br />
2:01.169<br />
2:01.099<br />
2:01.369<br />
2:01.476<br />
2:01.948<br />
2:01.769<br />
2:01.575<br />
2:01.658<br />
2:01.718<br />
2:01.643<br />
2:01.863<br />
2:01.720<br />
2:01.743<br />
2:01.656<br />
2:02.203<br />
2:05.725 [melebar]<br />
2:02.127<br />
2:02.007<br />
sumber: crashAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-34804750921838608212013-03-01T14:36:00.000+07:002013-03-01T14:49:36.255+07:00Honda Mengakhiri Tes Sepang dengan Gemilang<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmpJnRf0aZ0GjIOvyAzalw2ULtuWF781T29rbqp6PAfVLFNoJtRqAeQgDZmS2mj4H2XwMgDN2478y4y8xD6GafyfMUn0WqXPxki9QUo_lKHry8YyRCRtPEa2eKZWEProUziQjltRC-PTAR/s1600/url.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmpJnRf0aZ0GjIOvyAzalw2ULtuWF781T29rbqp6PAfVLFNoJtRqAeQgDZmS2mj4H2XwMgDN2478y4y8xD6GafyfMUn0WqXPxki9QUo_lKHry8YyRCRtPEa2eKZWEProUziQjltRC-PTAR/s320/url.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Tes kedua pra-musim balapan MotoGP musim 2013 pada hari ketiga dan
terakhir yang berlangsung di Sepang, Malaysia berakhir pada hari Kamis
kemarin.<br />
<br />
Pada awal dua jam merupakan penantian pengeringan sirkuit, setelah
hujan deras pada malam harinya sehingga penerapan ban slick baru dapat
dilakukan setelah jam 1 pm siang.<br />
Namun kondisi sirkuit secara umum digambarkan sangat licin tampak
dari catatan waktu lap umumnya lebih lambat daripada hari kedua, dan
catatan waktu lap Dani Pedrosa tercepat pada tes pertama tidak dapat
dikalahkan.<br />
<a name='more'></a><br />
Pedrosa dan juara dunia MotoGP tahun lalu Jorge Lorenzo merupakan
pembalap yang menyelesaikan uji coba lebih cepat sebelum jam 5 sore.
Banyak pembalap lain yang berada di sirkuit hingga lampu merah
dinyalakan sebagai tanda sesi berakhir, termasuk diantaranya adalah Marc
Marquez dan Valentino Rossi.<br />
<br />
Juara dunia balapan Moto2 tahun lalu, Marquez terjatuh dua kali tanpa
cedera yang berarti hari itu dalam kondisi lintasan yang berbeda yaitu
basah dan sekali dalam kering, kemudian mengukuhkan dominasi Repsol
Honda menjadi satu-dua di timesheets pada menit-menit terakhir sesi uji
coba.<br />
Rossi pada akhirnya meningkatkan catatan waktu lapnya di sesi akhir
dan melesatkan dirinya di urutan ke empat dari sebelumnya ketujuh
tertinggal +0.5 s.<br />
<br />
Marquez, Petrucci, Barbera, Staring, Pirro, Hayden dan Pesek adalah
para pembalap yang sempat keluar dari lintasan selama uji coba hari
kamis.<br />
<br />
Michael Laverty membuat kemajuan yang signifikan di hari kedua di lintasan bersama motor PBM barunya.<br />
<br />
Honda dan Yamaha sekarang bersiap diri untuk menjalankan tes privat
mereka di sirkuit baru Austin pada tanggal 12-14 Maret 2013, sedangkan
tes resmi balapan MotoGP terakhir untuk pra-musim 2013 akan berlangsung
di Jerez, Spanyol pada tanggal 23-25 Maret 2013.<br />
<br />
Catatan Waktu Test Hari Ketiga Di Sepang, Malaysia<br />
<br />
1. <b> Dani Pedrosa </b> ESP Repsol Honda (RC213V) <b> 2m 0.562s </b> (Lap 41/57)<br />
2. <b> Marc Marquez </b> ESP Repsol Honda (RC213V) <b> 2m 0.643s </b> (54/54)<br />
3. <b> Jorge Lorenzo </b> ESP Yamaha Factory (YZR-M1) <b> 2m 0.992s </b> (23/56)<br />
4. <b> Valentino Rossi </b> ITA Yamaha Factory (YZR-M1) <b> 2m 1.062s </b> (60/61)<br />
5. <b> Alvaro Bautista </b> ESP Honda Gresini (RC213V) <b> 2m 1.078s </b> (13/43)<br />
6. <b> Cal Crutchlow </b> GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) <b> 2m 1.094s </b> (57/59)<br />
7. <b> Stefan Bradl </b> GER LCR Honda (RC213V) <b> 2m 1.309s </b> (7/46)<br />
8. <b> Andrea Dovizioso </b> ITA Ducati Team (GP13) <b> 2m 1.650s </b> (35/44)<br />
9. <b> Nicky Hayden </b> USA Ducati Team (GP13) <b> 2m 2.070s </b> (23/53)<br />
10. <b> Bradley Smith </b> GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) <b> 2m 2.314s </b> (46/64)<br />
11. <b> Andrea Iannone </b> ITA Pramac Racing (GP13) <b> 2m 2.566s </b> (46/52)<br />
12. <b> Michele Pirro </b> ITA Ducati Test Rider (GP13) <b> 2m 2.773s </b> (36/38)<br />
13. <b> Randy De Puniet </b> FRA Aspar (ART CRT) <b> 2m 2.863s </b> (44/45)<br />
14. <b> Ben Spies </b> USA Pramac Racing (GP13) <b> 2m 3.055s </b> (31/33)<br />
15. <b> Katsuyuki Nakasuga </b> JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) <b> 2m 3.154s </b> (24/32)<br />
16. <b> Hector Barbera </b> ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* <b> 2m 3.155s </b> (37/42)<br />
17. <b> Wataru Yoshikawa </b> JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) <b> 2m 3.257s </b> (22/26)<br />
18. <b> Aleix Espargaro </b> ESP Aspar (ART CRT) <b> 2m 3.423s </b> (18/45)<br />
19. <b> Karel Abraham </b> CZE Cardion AB (ART CRT) <b> 2m 4.066s </b> (33/57)<br />
20. <b> Colin Edwards </b> USA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* <b> 2m 4.102s </b> (21/42)<br />
21. <b> Hiroshi Aoyama </b> JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* <b> 2m 4.512s </b> (15/51)<br />
22. <b> Michael Laverty </b> GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* <b> 2m 4.546s </b> (21/24)<br />
23. <b> Lukas Pesek </b> CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* <b> 2m 4.674s </b> (32/33)<br />
24. <b> Danilo Petrucci </b> ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* <b> 2m 4.686s </b> (18/36)<br />
25. <b> Claudio Corti </b> ITA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* <b> 2m 4.718s </b> (48/51)<br />
26. <b> Yonny Hernandez </b> COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) <b> 2m 4.722s </b> (46/47)<br />
27. <b> Takumi Takahashi </b> JPN Honda Test Rider (RC213V) <b> 2m 4.749s </b> (63/65)<br />
28. <b> Bryan Staring </b> AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) <b> 2m 5.313s </b> (15/40)<br />
* Control ECU.<br />
<b><span style="text-decoration: underline;"><br /></span></b>
<b><span style="text-decoration: underline;">Fastest Day 2 time:</span></b><br />
<b>Jorge Lorenzo</b> ESP Yamaha <b>2m 0.282s</b><br />
<br />
<b><span style="text-decoration: underline;">Fastest Day 1 time:</span></b><br />
<b>Dani Pedrosa</b> ESP Honda <b>2m 1.580s</b><br />
<br />
<b><span style="text-decoration: underline;">Fastest Sepang I lap time:</span></b><br />
<b>Dani Pedrosa</b> ESP Honda <b>2m 0.100s</b> (Day 3)<br />
<br />
<b><span style="text-decoration: underline;">Official Sepang MotoGP records:</span></b><br />
<i>Best lap:</i><br />
<b>Jorge Lorenzo</b> ESP Yamaha <b>2m 0.334s</b> (2012)<br />
<i>Fastest race lap:</i><br />
<b>Casey Stoner</b> AUS Ducati <b>2m 2.108s</b> (2007)<br />
<br />
<b><span style="text-decoration: underline;">Fastest lap in 2012 pre-season testing:</span></b><br />
<b>Casey Stoner</b> AUS Honda <b>1m 59.607s</b> (February 2)<br />
<br />
sumber: crashAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-40523984233950975142013-02-27T13:22:00.000+07:002013-02-27T13:23:36.981+07:00Tes Sepang Hari Pertama YZR-M1 Masih Bermasalah<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuzKX-LeHVd1bmdgaTSz5-9TlpW4ZUSdYumVzHEnj0A5v3DdG3poJXirJRctFBwy5wtRngUuSoB1JrBUnA-_Y2_SQHbscIBCuiIwdnSYj51DxZ8B1OVVZgSohpe_309FHjEEcPYTNNwf00/s1600/2013yamahatestfeb6gal2-620x350.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuzKX-LeHVd1bmdgaTSz5-9TlpW4ZUSdYumVzHEnj0A5v3DdG3poJXirJRctFBwy5wtRngUuSoB1JrBUnA-_Y2_SQHbscIBCuiIwdnSYj51DxZ8B1OVVZgSohpe_309FHjEEcPYTNNwf00/s320/2013yamahatestfeb6gal2-620x350.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<b>SEPANG -</b> Valentino Rossi mengaku masih belum puas akan
kinerja YZR-M1 pada hari pertama sesis tes pramusim di Sirkuit Sepang,
Malaysia, kemarin. Pembalap tim Yamaha ini menilai bahwa tunggangan
barunya masih memiliki masalah.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
Pada tes pertama ini, awalnya
Rossi menggunakan motor dengan konfigurasi 2013. Akan tetapi, Rossi
akhirnya memilih memakai motor Yamaha 2012 karena masih adanya masalah
kelistrikan pada motor YZR-M1 barunya tersebut.<br />
<br />
“Hari ini
(kemarin- red) sedikit membosankan,” keluh Rossi, seperti dilansir
Crash. “Pagi hari saya mendapatkan masalah pada motor baru saya, jadi
saya memakai motor lama di kala tim memperbaiki model 2013 karena
masalah kelistrikan.”<br />
<br />
“(Memakai motor 2012) Saya bisa melahap 25
lap dengan satu set ban demi mencoba sesuatu dengan pengaturan motor
untuk meningkatkan pengereman dan hasilnya tidak jelek,” sambungnya.<br />
<br />
Nasib
sial bagi Rossi tak berhenti di situ usai sang motor berhasil
diperbaiki. Saat ingin melanjutkan tes di sore hari, hujan pun turun dan
membuat mantan pembalap Ducati tersebut menahan diri hingga tes kedua
di hari ini.<br />
<br />
“Hingga saya memilih untuk menunggu hingga sore
hari, karena ingin melaju dengan motor baru--mulai besok dua motor akan
disiapkan untuk saya. Tapi sialnya kami cuma membuang waktu karena
karena cuaca," keluhnya.<br />
<br />
Meski begitu, mantan jawara dunia tujuh
kali ini tetap optimistis bisa meraih hasil baik di hari kedua. Pasalnya
pada hari pertama, Rossi hanya mampu berada di posisi kelima dengan
catatan waktu 2 menit 2.028 detik dengan 25 lap.<br />
<br />
“Ini masih hari
pertama, jadi bukanlah masalah besar. Kami akan mencoba lagi besok dan
jika (tes) kembali (berjalan) basah kami juga bakal mencoba lap basah.
Kami punya waktu cukup untuk menuntaskan pekerjaan kami dan berusaha
untuk melakukan simulasi balap," pungkasnya.<br />
<br />
Seperti diketahui,
MotoGP 2013 sendiri bakal memulai seri perdananya di Qatar pada 7 April
mendatang. Namun, sebelum itu para pembalap bakal menggelar tes resmi
pada 26-28 Februari di Sirkut Sepang, Malaysia.<br />
<br />
Hasil Tes Pra-Musim Kedua Balapan MotoGp di Sepang, Malaysia<br />
<br />
1. <strong> Dani Pedrosa </strong> ESP Repsol Honda (RC213V) <strong> 2m 1.580s </strong> (Lap 17/43)<br />
2. <strong> Jorge Lorenzo </strong> ESP Yamaha Factory (YZR-M1) <strong> 2m 1.815s </strong> (14/25)<br />
3. <strong> Marc Marquez </strong> ESP Repsol Honda (RC213V) <strong> 2m 1.942s </strong> (17/23)<br />
4. <strong> Stefan Bradl </strong> GER LCR Honda (RC213V) <strong> 2m 1.959s </strong> (24/38)<br />
5. <strong> Valentino Rossi </strong> ITA Yamaha Factory (YZR-M1) <strong> 2m 2.028s </strong> (19/25)<br />
6. <strong> Cal Crutchlow </strong> GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) <strong> 2m 2.272s </strong> (5/28)<br />
7. <strong> Alvaro Bautista </strong> ESP Honda Gresini (RC213V) <strong> 2m 2.362s </strong> (27/32)<br />
8. <strong> Andrea Dovizioso </strong> ITA Ducati Team (GP13) <strong> 2m 2.801s </strong> (16/22)<br />
9. <strong> Nicky Hayden </strong> USA Ducati Team (GP13) <strong> 2m 3.143s </strong> (37/46)<br />
10. <strong> Bradley Smith </strong> GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) <strong> 2m 3.632s </strong> (24/24)<br />
11. <strong> Katsayuki Nakasuga </strong> JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) <strong> 2m 3.734s </strong> (23/24)<br />
12. <strong> Aleix Espargaro </strong> ESP Aspar (ART CRT) <strong> 2m 3.941s </strong> (27/28)<br />
13. <strong> Ben Spies </strong> USA Pramac Racing (GP13) <strong> 2m 4.047s </strong> (24/25)<br />
14. <strong> Andrea Iannone </strong> ITA Pramac Racing (GP13) <strong> 2m 4.050s </strong> (29/32)<br />
15. <strong> Wataru Yoshikawa </strong> JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) <strong> 2m 4.590s </strong> (11/23)<br />
16. <strong> Michele Pirro </strong> ITA Ducati Test Rider (GP13) <strong> 2m 4.626s </strong> (24/38)<br />
17. <strong> Hiroshi Aoyama </strong> JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* <strong> 2m 4.743s </strong> (29/30)<br />
18. <strong> Randy De Puniet </strong> FRA Aspar (ART CRT) <strong> 2m 5.288s </strong> (9/22)<br />
19. <strong> Takumi Takahashi </strong> JPN Honda Test Rider (RC213V) <strong> 2m 5.510s </strong> (21/34)<br />
20. <strong> Colin Edwards </strong> USA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* <strong> 2m 5.518s </strong> (17/21)<br />
21. <strong> Danilo Petrucci </strong> ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* <strong> 2m 5.827s </strong> (19/35)<br />
22. <strong> Karel Abraham </strong> CZE Cardion AB (ART CRT) <strong> 2m 5.838s </strong> (15/26)<br />
23. <strong> Yonny Hernandez </strong> COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) <strong> 2m 5.908s </strong> (18/29)<br />
24. <strong> Hector Barbera </strong> ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* <strong> 2m 6.062s </strong> (27/30)<br />
25. <strong> Claudio Corti </strong> ITA Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* <strong> 2m 6.306s </strong> (21/26)<br />
26. <strong> Bryan Staring </strong> AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) <strong> 2m 6.730s </strong> (24/34)<br />
27. <strong> Lukas Pesek </strong> CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* <strong> 2m 7.991s </strong> (20/25)<br />
* Control ECU.<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-25935292228160450842013-02-27T13:15:00.000+07:002013-02-27T13:15:25.767+07:00Suzuki akan kembali ke MotoGP 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKDqzIwu-Vw7aZseZaHN6IwR3yTWUU1JVpSVJQyYngytM0hj7a_iIb4sJFrTzIDL8QJODpAHen8Qh9afHPApPYV8eI0Sm4JK6cISI652Vif08l2lppOMB0aEIyZIvI1felKWRm9iVGFTnZ/s1600/suzuki.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKDqzIwu-Vw7aZseZaHN6IwR3yTWUU1JVpSVJQyYngytM0hj7a_iIb4sJFrTzIDL8QJODpAHen8Qh9afHPApPYV8eI0Sm4JK6cISI652Vif08l2lppOMB0aEIyZIvI1felKWRm9iVGFTnZ/s320/suzuki.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Suzuki akan mengadu mesin MotoGP terbarunya di grid untuk kelas premier
balapan MotoGP selama tes pasca-balapan MotoGP Catalunya.<br />
Dijadwalkan pada pertengahan Juni akan menandai pertama kalinya
Suzuki kembali melawan Honda, Yamaha dan Ducati sejak terakhir di
Valencia pada tahun 2011, tepat sebelum Suzuki mengumumkan pengunduran
dirinya dari balapan MotoGP karena alasan krisis keuangan.<br />
<a name='more'></a><br />
Suzuki berencana kembali ke balapan MotoGP, dengan motor yang didesain ulang menyesuaikan aturan baru 1000cc untuk musim 2014.<br />
Pembalap test rider pabrikan yang juga mantan juara balapan MotGp
grand prix, Nobuatsu Aoki berada di Sepang pada hari Selasa untuk
mengamati tes balapan MotoGP yang sedang berlangsung, di mana ia
menyampaikan rencana terbaru dari Suzuki.<br />
“Kami sesuai dengan jadwal,” kata Aoki. “Kami meluncurkan versi baru motor pada minggu lalu dan berlangsung cukup baik.<br />
“Kami senang dengan chassis dan mesin, tetapi kami masih perlu meningkatkan hal-hal kecil lainnya.<br />
“Kami telah menguji motor di Motegi sirkuit rumah balapan MotoGP
Jepang dan hampir setiap minggu berada di sirkuit privat Suzuki.<br />
“Rencananya adalah untuk berpartisipasi dalam tes pasca-balapan
MotoGP Barcelona, bersama tim lainnya saya akan turun di tes tersebut
dan bersama salah satu pembalap asal Eropa.”<br />
Aoki menolak menyebutkan nama ‘pembalap Eropa’, ataupun manajer tim untuk menjalankan proyek balapan baru Suzuki.<br />
Aoki mengkonfirmasi bahwa rencana Suzuki adalah masuk sebagai tim
pabrikan dengan dua pembalap, mengikuti aturan MSMA secara penuh,
termasuk menggunakan perangkat lunak ECU sendirinya seperti halnya tim
Honda, Yamaha dan Ducati.<br />
Dorna sebelumnya menyarankan bahwa Suzuki perlu bekerjasama dengan tim yang telah ada.<br />
sumber: crashAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8333171081170915692.post-9898191674781061602013-02-19T11:35:00.002+07:002013-02-19T11:35:56.482+07:00Rumor Wild Card untuk Casey Stoner Di MotoGP Australia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAFxFRHsU4llfYtgqzVCAmxLfxXuYJnZ-uj3y7qA6VXGZEXWfkj5z69LNjmaH_WEk2e5LRUxiEw4HQUNXu0PjpPkp_K0c84qyaNTpgrofFOxzlzZayV-0atxzl4gUJx4Ee7q8Gzmw-2FHz/s1600/Casey-Stoner-TeamVodafone-2-625x432.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAFxFRHsU4llfYtgqzVCAmxLfxXuYJnZ-uj3y7qA6VXGZEXWfkj5z69LNjmaH_WEk2e5LRUxiEw4HQUNXu0PjpPkp_K0c84qyaNTpgrofFOxzlzZayV-0atxzl4gUJx4Ee7q8Gzmw-2FHz/s320/Casey-Stoner-TeamVodafone-2-625x432.jpg" width="320" /></a></div>
Casey Stoner berpeluang kembali ke MotoGP musim ini meski hanya berlaga
di satu atau dua balapan saja. Tim Honda membuka peluang untuk memberi<em> wild card </em>buat Stoner tampil di seri Australia.<br /><br />Soal
Stoner kembali ke MotoGP untuk tampil di GP Australia awalnya hanya
sebatas spekulasi. Dasarnya adalah memberikan kesempatan buat Stoner
untuk melanjutkan catatan gemilang yang dia punya di Sirkuit Phillip
Island, di mana dia selalu jadi juara di sana sejak tahun 2007 sampai
akhirnya memutuskan pensiun musim lalu.<br />
<a name='more'></a><br /><br />Alasan lainnya, kehadiran
Stoner di seri Australia diyakini akan membuat publik tuan rumah mau
memadati gelaran tersebut dengan datang langsung ke sirkuit. <br /><br />Saat
diminta komentarnya soal hal tersebut, pihak HRC (Honda Racing
Corporation) menyebut kalau hal tersebut bisa saja terealisasi. Apalagi
jadwal MotoGP Australia dipastikan tidak bentrok dengan ajang V8
Supercar, yang mulai musim ini diikuti Stoner.<br /><br />"Saya tidak tahu
dari mana rumor ini datang tapi Casey sempat bilang dalam sebuah
wawancara kalau dia mungkin akan mau menerima jatah <em>wild card</em>, meski belum ada yang bisa dipastikan," ungkap bos HRC, Livio Suppo.<br /><br />"Itu
adalah impian semua orang untuk memikirkan kalau mungkin suatu saat
kita akan bisa melihatnya mengendarai motor lagi, tapi saat ini hal
tersebut belum terjadi. Tentu jika Casey mau melakukannya maka kami akan
sangat senang, tapi saya pikir saat ini Casey butuh untuk
berkonsentrasi dengan petualangannya di Seri V8," lanjut Suppo di <em>MCN</em>.<br /><br />Selain di Australia, disebutkan juga kalau Stoner akan bisa tampil pada balapan kandang Honda di Sirkuit Motegi. <br /><br />"Tentu
saja ini akan didiskusikan jika Casey menyatakan ketertarikannya. Itu
tidak akan mudah karena karena jika ingin memberikan <em>wild card</em>
pada Casey maka Anda harus melakukannya dengan sepantasnya. Tapi untuk
pebalap seperti Casey Anda akan mencoba dan berusaha yang terbaik untuk
bisa melakukannya," sambung Suppo.<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/10967413440908114586noreply@blogger.com0